Bremse hinten sitzt fest

Hier eine kleine Problem-Behandlung auf die gestellte Frage warum die hintere Bremse der CBR 1000 SC 24 klemmt.

Zunächst aber zur Führung:
Die ist bewusst ein wenig locker gehalten um der Hinterradbremse eine Change zu geben sich der mit der Zeit immer weniger werdenden Belag Stärke anpassen zu können. Es handelt sich also um eine schwimmende Konstruktion. Auffällig bei der SC 24 ohne DCBS ist dann tatsächlich das die Führung über die Jahre ausschlägt, und zunächst durch scheppern beim überfahren von Kopfsteinpflaster auf sich aufmerksam macht. Von außen betrachtet lässt sich schnell erkennen ob die ehemals runde Führung oval ausgeschlagen ist. Gelegentliches fetten der Führung ist also immer fällig!

Bremskolben:
Bedingt durch von außen einwirkenden Schmutz usw. ist die hintere Bremse immer ganz besonders anfällig, und zeigt ebenfalls über Jahre Ablagerungen am Kolben, die verhindern das der Kolben nach Betätigung der Bremse in die Ausgangsposition zurückgehen kann. Sehr oft, gerade bei der SC 24 ist dies an einer blau angelaufenen Bremsscheibe zu erkennen, die infolge Überhitzung auch die Beläge angreift, und in der Dosierbarkeit nachlässt. In diesem Fall ist zu vermuten das die Kolben eben bedingt durch Verschmutzungen nicht mehr in die Ausgangposition zurückkommen können.

Du wirst nicht umhin kommen zumindest zu versuchen die Kolben mit Reiniger und Caramba von allen Verschmutzungen zu befreien. Ich habe dies immer mit Q-Tipps gemacht, weil hierdurch vermieden wird die Oberfläche des Kolben zu beschädigen. Eine elende Plackerei, die aber sehr viel Sinn macht! Zunächst sind die Beläge zu entfernen, um anschließend ein Stück Holz o.ä. dazwischen zu legen, welches einen Durchmesser von 15 mm hat. Nun wird über das Bremspedal der Kolben herausgedrückt ohne diese aus der Führung zu drücken. Um dieser Problematik vorzubeugen ist eine Reinigung der Bremskolben beim fälligen Wechsel der Bremsbeläge eine Pflichtübung.

Viel Spaß beim erfolgreichen Reinigen.

Es versteht sich von selbst das anstehende Arbeiten an der Bremsanlage im Grunde nur von Leuten durchgeführt werden darf, die über entsprechende Schrauber-Praxis verfügen. Beachtet im eigenen Interesse unbedingt das Fehler bei der Arbeit an diesem Bauteil extreme Folgen mit sich bringen kann!