Leuchtmittel Zusatzscheinwerfer
Info Detlef: Leuchtmittel Zusatzscheinwerfer
Viele Motorradfahrer rüsten ihre Maschinen mittlerweile mit Zusatzscheinwerfern aus. BMW bietet Zusatzscheinwerfer bei den GS-Modellen als Extra an.
Jedoch haben diese Zusatzscheinwerfer einen Haken. Die Leuchtmittel sind mit 35 W oder 55 W Leistungsaufnahme ein Problem für die Lichtmaschinen unserer Motorräder. Denn deren Leistung ist nicht gerade üppig bemessen, sie sind schlecht zugänglich und Austauschmaschinen (wie beim PKW) gibt es nicht. Daher ist ein Schaden mit einer kleinen Katastrophe gleichzusetzen.
Die Leistungsaufnahme dieser LED beträgt im Schnitt nicht mehr als 5 W. Was in etwa der Leistungsaufnahme des Standlichts gleichkommt.
Die Sache hat allerdings einen Haken: Die LED-Leuchtmittel sind NICHT im Zulassungsbereich der STVZO zugelassen !!
Antwort Lappes
Detlef, deine Info kommt für mich leider zu spät, habe mir gestern welche bestellt.
Die sind STVZO zugelassen und mit dem Can-Bus von BMW gibt es auch keine Probleme nach Rücksprache mit dem Hersteller.
Die Lampen werden direkt angeschlossen und dann mittels einer Elektronik geschaltet die mit der der Lichthupe gekoppelt wird, also ist kein extra Schalter notwendig.
Bin mal gespannt wie das dann funktioniert, werde dann hier noch mal berichten.
Antwort Detlef
Ja, Frank, aber die Leuchtmittel in den Lampen haben immer noch 35 W. Also wird deine Lichtmaschine mit zusätzlichen 70 W belastet. Gegenüber den 5 W der LED-Leuchten eine Menge Holz.
Warum die Dinger keine STVZO-Zulassung haben, ist mir ein Rätsel. Da mittlerweile jedes Kind weiß, dass LED-Leuchtmittel über eine erheblich längere Lebensdauer verfügen (somit deutlich weniger Müll produzieren), keine Schadstoffe enthalten (also einfacher zu entsorgen sind) und ganz erheblich weniger Energie verbrauchen (somit erheblich weniger Kraftstoff verbrauchen), kann ich das eigentlich nur mit der Ignoranz einiger Tintenpinkler erklären.
Ich habe meinen ollen Peugeot nun mit Tagfahrlicht ausgerüstet. Kostete bei OBI 29,95 Euro. Die Leuchten mit je 20 LED verbrauchen zusammen gerade mal 4,2 Watt.
Jetzt rechne mal:
Fahrlicht je 55 W : 110 W
Standlicht je 5 W : 10 W
Rücklicht: je 10 W: 20 W
Armaturenbeleuchtung je 2 W: 6-8 W
Zusammen also 148 W, da ergibt sich eine Ersparnis von rund 144 W, wobei sich die Standzeit der normalen Beleuchtung erhöht, da sie ja nun erheblich weniger eingeschaltet werden müssen. Der Spritverbrauch reduziert sich, da die Lichtmaschine weniger stark arbeiten muss, und deren Lebensdauer erhöht sich dadurch ebenfalls.
All das sind klare Argumente FÜR die LED's. Und nicht nur im Kfz, sondern vor allem auch im Haushalt.
Antwort Lappes
Detlef, da muss ich Dir uneingeschränkt recht geben. Ich habe das Gefühl das solche Produkte nur eine Zulassung nach STVZO bekommen, wenn Sie von einem Fahrzeug Hersteller bekommen oder einem großem Zubehörhersteller, wie z.B. Hella.
Kleine Firmen die innovative Produkte auf den Markt bringen haben wahrscheinlich nicht das Kleingeld die so eine Zulassung kostet.
Darum ist wohl auch die BMW K1600 das einzige Moped wo für man Xenon-Licht bekommt, da es vom Hersteller kommt.
Man könnte glatt meinen, so Schützen sich die Großen vor lästige Konkurrenz von den Kleinen und die Preise können so hoch gehalten werden.
Antwort Detlef Plein
@ Frank, achte drauf das Du die Lampen mit 35 W bekommst, im Regelfall werden sie mit 55 w ausgeliefert. Da hat es bei den K 1200 Rs Modellen etwas Probleme gegeben...
Übrigens gibt es auch LED Zusatz Scheinwerfer
aber 150 € ? das Stück...
Vergleich diese mal mit den Buzzis
Ähnlichkeit wahrscheinlich zufällig ;( , der Preis ca 20,00 e pro Stück.... Aber die Schaltung von Buzz ist klasse, kenne das schon aus meiner BMW Zeit, ja solange gibt es die schon...
