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Falsch betankt

Info Hans: Falsch betankt

Weil ich vor gar nicht langer Zeit meinen Transporter mit Hypersuperdiesel anstelle mit einfachem Diesel betankt habe, und meine Schwiegermutter einige Liter Super in den Diesel C 5 ihres Bruders tankte .. was richtig Kosten verursacht hat .. , habe ich mich mit diesem Thema ein wenig näher befasst. Gleichzeitig aber gestehe ich einen richtig dicken Kropf zu haben, weil immer dann, wenn eine Tanke angefahren wird, höllisch aufgepasst werden muss den richtigen Rüssel zu greifen. Mitverantwortlich mache ich hier vor allem die Konzerne, die anstelle einer klaren Bezeichnung lieber einen fetten Rabattaufkleber aber vor allem gerne * Superdiesel * direkt neben dem Superbenzinrüssel platzieren. Hier könnte man unterstellen das sich der Tankwart mal eben mit einer in der Nähe befindlichen Werkstatt kurz geschlossen hat, weil im Bedarfsfall (Tank entleeren) eine fette Provision winken könnte.

Also, welche Konsequenzen sind zu erwarten wenn ich falsch tanke?

Anstelle Benzin - Diesel getankt

Selbst kleinste Mengen Diesel verstopfen die Vergaserdüsen. Sollte weiter gefahren werden droht ein kapitaler Motorschaden, bedingt durch Abmagerung. Einspritzanlagen und hoch verdichtete Motoren reagieren infolge sehr hoher Betriebsdrücke noch empfindsamer auf diese Problematik.

Anstelle Diesel - Benzin getankt

Hier führt ebenfalls eine sehr geringe Menge zu Schäden die ganz locker in die Tausende gehen können. Bei dieser Konstellation wischt das Benzin besonders bei neueren Konstruktionen innerhalb Sekundenbruchteilen den Schmierfilm ab. Hier ist ein Totalschaden der Dieselpumpe ( und viel mehr ) vorprogrammiert.

Anstelle Super (plus) - Normalbenzin

Hier ist eine gering zugeführte Menge eher wenig schädlich. Wird allerdings voll getankt kann eine moderne hoch leistungsoptimierte Motorkonstruktion Schaden nehmen. Möglich, aber nicht grundsätzlich machbar, ist das Fahrzeug nicht voll zu belasten, sowie auf Bergfahrten und Höchstgeschwindigkeit zu verzichten. Unter Umständen kann es reichen, das Fahrzeug immer wieder mit Super (plus) nach zu betanken. Gibt der Hersteller keine eindeutige Antwort in der Betriebsanleitung, sollte sicherheitshalber der Tank geleert werden.

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