Schrauben und Drehmoment

Der nachfolgende Beitrag gibt Euch einen groben Überblick über die Anzugsmomente von Schrauben und Muttern, und dürfte hoffentlich dafür sorgen das Bastelarbeiten am Motorrad zukünftig der Vergangenheit angehören.

Das oft genutzte Sprichwort * Erfahrung macht klug * ist bezogen auf einige Arbeiten am Motorrad sehr wörtlich zu nehmen, weil die Verwendung eines 3/8 oder 1/2 " Drehmomentschlüssels in sehr vielen Fällen bereits im Vorfeld sehr kostenintensive Schäden verhindern, und vor allem sicherheitsrelevante hoch beanspruchte Teile am Motorrad nicht zusätzlich belastet.

Besonders dramatisch und extrem arbeits und kostenintensiv dürfte der Abriss von Schrauben im Bereich des Motors sein. Spätestens in diesem hoffentlich nie eintretenden Fall stellt sich jeder die Frage warum kein Drehmomentschlüssel verwandt worden ist. Ich habe von Fällen gehört, wo der geneigte Bastler ...

ACHTUNG!
Sämtliche Nm unter etwa 30 Nm mit einen 3/8 " alles was etwa da drüber liegt mit einem 1/2" Antrieb anziehen! Es werden demnach zwei Drehmomentschlüssel fällig. Zunächst empfehlenswert der 3/8"!

WARUM?
Weil ein 1/2 " Drehmomentschlüssel auf eine Schraube M 8 gesetzt, unter Umständen nicht auslöst und unweigerlich die Schraube abreißt!

WICHTIG!
Steht die ernsthafte Überlegung an sich einen Drehmomentschlüssel zu kaufen, sollte unter keinen Umständen am falschen Ort gespart werden! Preiswerte Drehmomentschlüssel können unter Umständen sehr große äußerst unterschiedliche Anzugsmomente aufweisen! Die Gefahr eine Schraube oder Mutter abzureißen besteht gerade bei diesen Schlüsseln immer!